Nasze pozostałe relacje znajdziecie tutaj! HMS Wolf, HMS Victory, Papegojan, Santa Maria i inne… HMS Vicotry – żagle Po dość długim czasie powracamy do relacji HMS Victory! Praca nad tak dużym modelem wymaga wiele czasu. Jednocześnie nie można zapominać o innych projektach, stąd budowa postępuje powoli. Praca nad każdym elementem trwa długo, dlatego w ramach
Poprzednie części relacji: HMS Victory Pozostałe relacje: Papegojan, Santa Maria i inne Trzecie poszycie Jest to ostatnia warstwa poszycia okrętu, która odpowiada za końcowy wygląd kadłuba. Najistotniejsze jest poprawne odwzorowanie zarysu desek, zgodnie z układem przedstawionym w planach modelarskich. Warstwa ta wykonana jest ze stosunkowo cienkiego papieru. Przy użyciu twardego i ostrego narzędzia nacięte zostały
Drugie poszycie- szlifowanie Na początek dwie ważne dla każdego uwagi techniczne! 1. Ponieważ relacja się powoli rozrasta, a będzie jeszcze więcej części, dlatego warto wspomnieć, że wszystkie części relacji znajdują się w kategorii „HMS Victory – relacja”. Kategorie znajdziecie w pasku po prawej stronie ekranu. Drugą opcją odnalezienia części relacji jest użycie wyszukiwarki(na górze paska
Drugie poszycie Rozpocząłem już przyklejanie drugiego poszycia w HMS Victory. Części zostały podklejone na tekturę o grubości bliskiej 1mm. Różnica w stosunku do proponowanej przez Shipyard grubości 1mm, wynika z tego, że postanowiłem także wykonać trzecie poszycie. Będzie ono odwzorowane deska po desce, ale o tym więcej w dalszej części relacji. Po wycięciu elementów dużo
HMS VICTORY – okręt flagowy Admirała Lorda Nelsona Jeden z najbardziej znanych okrętów. Budowę HMS Victory rozpoczęto w 1759 roku, a jego głównym projektantem był Sir Thomas Slade. Żaglowiec, który zasłynął jako okręt flagowy Admirała Horatio Nelsona w bitwie pod Trafalgarem, był jednym z największych i najsłynniejszych okrętów floty brytyjskiej przełomu XVIII i XIX wieku.
